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Knotenkunde
Für die Schweizer Motorbootprüfung (Kategorie A) musst du die gängigsten Seemannsknoten nicht nur blind beherrschen,
sondern auch deren Verwendungszweck erklären können.
Achterknoten
Der Achterknoten ist ein sehr vielseitiger Knoten und wird oft in der Kletterei, im Segelsport und in der Feuerwehr eingesetzt. Er ist sicher, leicht zu binden und auch nach Belastung noch gut zu lösen.
Schotstek
Der Schotstek ist ein Seemannsknoten, der zwei unterschiedlich dicke oder gleich dicke Seile verbindet. Er wird häufig bei der Schifffahrt, beim
Bergsteigen und beim Camping verwendet
Doppelter Schotstek
Der Doppelte Schotstek ist ein Knoten zum Verbinden zweier gleich- oder
ungleich dicker Tauwerkstypen. Wenn sich Dicke oder Steifheit zweier
Tauwerke nur wenig unterscheiden, sollte ein Einfacher Schotstek nicht
angewendet werden.
Das Gleiche gilt, wenn die beiden Tauwerke von sehr unterschiedlicher
Stärke und Härte sind.
Mastwurf
Mastwurf ist ein häufig verwendeter Knoten zur Befestigung einer Leine an einem Gegenstand mit vertikaler Zugkraft. Der Mastwurf verklemmt sich auch bei größerer Belastung kaum, kann aber bei einseitiger Belastung abrollen oder sich lockern, wenn er nicht gesichert ist.
Roringstek
Der Roringstek dient hauptsächlich zum dauerhaften Verbinden einer Leine mit einem Ring. Roring ist in der Seemannsprache der Ankerring, an den die Trosse gesteckt oder der Schäkel der Ankerkette angeschäkelt werden. Daneben lassen sich Verholleine, und Tripp- oder Warpleine auch an runden glatten Gegenständen (Rundhölzern, Stäben) befestigen.
Zwei halbe Schläge
Zwei halben Schläge ist ein Knoten zur sicheren Befestigung einer Leine an einem Gegenstand. Er besteht aus einem Rundtörn, der um einen Gegenstand gewickelt ist und aus zwei halben Schlägen, die um die eigene Leine gebunden sind.
Kopfschlag
Belegen einer Klampe mit Kopfschlag an einer Klampe
